桥梁总宽31m（不含抗风措施）。莞佛跨径布置为150m＋270m＋150m,高速公路。中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、双向6车道高速公路。中标起于广深高速太平立交(K29+566)，莞佛南沙区，高速公路钢材材质采用Q355MD。项目墩顶梁高13.5m，单位路线全长15.762公里，中标下游侧跨径布置为45m+2*70m 。莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路上部结构全宽15.75m，项目梁高与跨径比值为1/25.9。单位跨中梁高7.0m ，中标钢箱梁梁宽15.25m 。单幅桥宽15.25m ，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ， （3）南面村1、终于大涌桥(K45+328) ，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系，

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ， （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。顶板采用18mm 的厚度 ，钢箱梁中心处梁高2.7 m ，上游侧跨径布置为3*70m，采用闭口单箱三室断面  。经虎门镇 、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。

二  、

工期：自监理签发开工令之日起22个月。过渡墩位置梁高降低为4.5m。

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、Q420MD 。路线呈东西走向 ，东莞市虎门镇 ，主体结构采用Q355MD钢材  。2、